リチュウムイオンバッテリー１８６５０　３．７Ｖを３．６Ｖ用基盤に入れて使えるか確認しよう。

（Amity VP用リチュウムイオンバッテリーのセルを交換しよう）　

以前、挑戦して失敗したため、ＨＰに上げていませんでしたが、今回成功したので報告します。

セル交換の課題が２点ほど解決しましたので、参考にしてください。

○これが、交換元になるAmity VPのバッテリーパックです。本体にはこのパックが２本入ります。

M6034-2 7.2V 1350mA 18650が２本入っています。

交換する新しいセルですが、１８６５０は最近あまり入手できません。この１８６５０には３．６Ｖと３．７Ｖの２種類があり、

変更はできないと言われていました。しかし、秋葉では３．７Ｖなら入手可能なので、今回、チャレンジしてみます。

○これが新しいセルになるパックです。パナソニック製ですが何に使う物かは分かりません。秋葉では良く見かけます。

　Panasonic JY-SXP-BP10 7.4V 1600mA （３．７Ｖが２本入紙覆い）　￥４００でした。＊２

それでは、作業を開始します。

�@古いバッテリーパックから基盤を取り出します

　バッテリーパックを丁寧にカッターで何回も傷つけ、殻を割ります。

　中身はSONY製の１８６５０でした。　セルの足をはずして延ばします。

　セルが外れたら、適当な長さでタブを切り離します。

基盤とタブの切れ端を使います。古いセルは紙に包んでショートしないようにします。

�A新しいセルを取り出します

　　中はこんな感じ

　紙のセルは何とも安っぽい。　何も書いてないので、自分で記入。

　　　電圧測定　オッケー！！使えそう。

　次に大切なのは、タブの加工。色々調べた結果、こんな感じに切断することがベストでした。

　　タブをセンターに寄せるのがポイントです。

�B組み立てます

　基盤に取り付けて半田付けして終了。

端子が短い時は、先ほどのタブを使います。

�C電圧を測定します

ここで、端子に電圧がかかっているかチェックしてみました。

　がーん！！電圧０Ｖ　そんなばかな？

実は、これでこの現象は２回目です。まったく同じ失敗を２回もやってしまいました。（１時間休憩）

さて、これは何かある。きっと単純なエラーだ。０Ｖだからきっと断線だ、断線？．．．．そうかヒューズだ。ヒューズを探せ

　Ｆとヒューズマーク発見　　白いパーツがヒューズです。

早速、テスターで当たると、導通しません。あやしい。

これを、確認するには使用できる新しいバッテリーパックから基盤を取り出さなくてはなりません。（面倒ー、でもやるしかないね。）

作業の記載は省略します。

↓黄色が最初に完成した、端子に電圧がでない（でも新しいセル）パック。青色は再度分解した電圧が出るパック（セルは古い）

　これを交換する必要がありそうです。

　完成していたパックのヒューズは導通無し

　新たに分解したパックのヒューズは導通有り。セルの交換作業が必要となりました。

また、ショートさせるともうパックは無くなるので、今度は慎重に作業しました。

作業の記載は省略します。

　交換後、チェック。はいオッケーです。　電圧も出ています。

　完成です。でも、ケースに戻そうとしましたが、入りません。しかたなく紙でカバーしました。

　　２パック作成して完成！！

　　Amity に入れて充電開始、数時間後無事動きました。

　　１本で４５％１時間、２本で９５％　２時間半（まだ行けそう）でした。

結論

１８６５０は３．６Ｖを３．７Ｖに替えても動く場合もある。

バッテリーパック完成後、端子に電圧がかかっていない時はヒューズを確認せよ。（半田付けしている時にショートさせてしまうことがあるが、気づかないようだ）

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